Niipea kui tema kohta lugema hakkad, avastad, et Baikal pole lihtsalt ilus järvSee on tõeline sümbol Venemaale ja kogu Aasiale: äärmuslikud maastikud suvel ja talvelKauged külad, kus aeg näib olevat seisma jäänud, rongid, mis looklevad läbi võimatute tunnelite, ja väga väljendunud vaimsus sellistes paikades nagu Olhoni saar või Šamaani kalju.
Siin räägin teile üksikasjalikult, mis tunne on Baikali järve äärde reisida, mida vaadata, millal minna ja kuidas sellesse kaugemasse maailma nurka pääseda.
Mis on Baikali järv ja miks see nii eriline on?
Baikali järv on planeedi sügavaim mageveejärv ja Aasia suurim mageveevaru. Selle mõõtmed on hämmastavad: umbes 650 kilomeetrit pikk, 29–80 kilomeetrit lai ja maksimaalne sügavus ligi 1.637 meetrit. Hinnanguliselt sisaldab see umbes 20% kogu Maal olevast vedelast mageveest, sedavõrd, et kui see ühtlaselt planeedi pinnale jaotuks, moodustaks see kõikjal umbes 20 sentimeetri paksuse kihi.
Selle nimi tõlgitakse tavaliselt järgmiselt "Rico järv"Ja mitte ainult loodusvarade pärast. Inimlikust ja kultuurilisest vaatenurgast oli Baikali bassein Venemaa ja Aasia vaheliste kohtumiste ja kokkupõrgete sündmuspaik. 17. sajandi lõpus saabusid siia venelased, otsides uusi teekaubandusteid ja lootes hankida hinnalisi Siberi karusnahku. Oma teekonnal kohtasid nad... iidsete traditsioonidega rahvad, näiteks burjaadidJa see kontakt jättis maha väga kummalise segu Euroopa ja Aasia mõjutustest, mida võib tänapäevalgi näha sellistes linnades nagu Irkutsk või Ulan-Ude.
Lisaks Baikali järv on tihedalt seotud Trans-Siberi raudteegaÜks legendaarsemaid rongireise maailmas. Paljud selle marsruudi reisijad peatuvad järve ümbruses, et kas mõneks päevaks vee ääres lõõgastuda või uurida Olhoni saart, mida peetakse üheks Aasia suureks vaimseks keskuseks.
Kuidas Baikali järvele jõuda
Kiireim ja praktilisem viis Baikali järvele jõudmiseks Euroopast või teistest Venemaa piirkondadest on parim variant lennata kahte peamisse linna: Irkutski ja Ulan-Udesse. Mõlemasse pääseb lennukiga Moskvast või Peterburist, kusjuures lennufirmad nagu Aeroflot, Ural Airlines, S7 Airlines ja Pobeda, lisaks teistele Venemaa lennuettevõtjatele, kes lendavad erinevatesse sisesihtkohtadesse.
Irkutskis ja Ulan-Udes on sagedased otselennud Moskvasse ja Peterburija vähemal määral teiste suuremate Venemaa linnadega, näiteks Novosibirski ja Krasnojarskiga. Ulan-Udest on ühendused ka Nižneangarskiga (järve põhjapoolses otsas) ja teiste oluliste Siberi linnadega. Kui teie peamine eesmärk on uurida Baikali järve lõunaosa ja eriti Olhoni saart, on Irkutsk tavaliselt parim baas, kuna see on paremini ühendatud järve ümbruse peamiste turismiatraktsioonidega.
Teine suurepärane viis Baikali järvele lähenemiseks on Trans-Siberi raudteeRong väljub Moskvast ja Baikali järve ümbrusesse jõudmiseks kulub umbes kolm ja pool päeva. Selle piirkonna peamised peatused on Irkutsk ja Ulan-Ude; põhiliin kulgeb mööda Baikali järve lõunakallast, mis on kogu marsruudi üks tähelepanuväärsemaid lõike, pakkudes vaateid veele ja ümbritsevatele mägedele.
Isegi lennukiga saabudes on Irkutski ja Ulan-Ude vaheline rongireis (umbes kaheksa tundi, et läbida umbes 300 kilomeetrit) hea viis nautida Trans-Siberi müstikat ilma kogu reisi ette võtmata.
Kui piirkonda jõudsime, Baikali järvel ühistranspordiga ringi liikumine on üsna teostatav. Tänu marshrutkadeks kutsutud väikebusside võrgustikule väljuvad sõidukid Irkutski bussijaamast järve ümbruse peamistesse linnadesse ja sihtkohtadesse, sealhulgas Listvjankasse ja Olhoni saare parvlaevaterminali. Soovitatav on kontrollida ajakohaseid sõiduplaane, kuna need võivad hooajaliselt muutuda, kuid üldiselt on päeva jooksul sagedased väljumised.
Millal Baikali järvele reisida: suvel või talvel
Mõned ütlevad, et Baikali järvel tuleb vähemalt kaks korda käia.Üks suvel ja teine keset talve. Ja ausalt öeldes on see täiesti loogiline. Suvekuudel on ümbrus lopsakas ja roheline, ekskursioone on rohkem ja ilm on palju meeldivam, kuigi see langeb kokku ka Venemaa ja Hiina turistide tipphooajaga. Talvel seevastu muutub järv peaaegu kuumaastikuks: külmunud, vaikne ja karmi ilmaga, mis muudab selle uskumatult autentseks.
Siberi suvel on temperatuur suhteliselt leebe, Maksimaalne temperatuur juunis umbes 14 °C, juulis 16 °C ja augustis 15 °C.Kuigi miinimumtemperatuurid jäävad vahemikku 8–11 kraadi. Puuduseks on see, et see on ka kõige vihmasem aastaaeg, mil igakuine sademete hulk võib ulatuda 21–25 liitrini ruutmeetri kohta ja ilmuvad ka pidevalt esinevad sääsed, kes selles niiskes kliimas edeneda võivad.
Talve keskel muutuvad asjad radikaalselt: Minimaalne temperatuur võib langeda -20 °C-niJaanuaris ja veebruaris on temperatuur kõige kuivem, jäädes temperatuuriks -11 °C kuni -13 °C. Õhk muutub äärmiselt külmaks ja käredamaks ning päevad on väga lühikesed, pööripäeva paiku on päevavalgust umbes seitse tundi ja nelikümmend minutit. Kuid just sel ajal külmub järv täielikult, luues ainulaadseid vaatepilte: suuri siniseid jääkihte, lõhesid, pinna all lõksus olevaid mulle ja teid, mis isegi ületavad jäätunud järve ennast.
Teine oluline tegur, mida arvestada, on päevavalgustundide erinevus aastaaegade vahelSuve alguses saab nautida peaaegu 17 tundi päevavalgust, mis sobib ideaalselt pikkadeks jalutuskäikudeks mööda vett ja rahulikeks väljasõitudeks. Talvel tuleb aga paremini planeerida, sest öö saabub vara ja temperatuur langeb tavaliselt kohe pärast päikese loojumist järsult.
Kui soovid kogeda Baikali järve kõige metsikumaid ja rahvarohkemaid paiku, Talvel sinna minek on imelineKuigi paljud reisijad valivad suve, ütlevad need, kes on seal käinud osaliselt jäätunud järvega, et kogemus on väga eriline: jah, avatud on vähem teenuseid, kuid eraldatuse ja autentsuse tunne, mida on teistes tuntud kohtades raske leida.
Irkutsk, parim baas Baikali järve lõunaosa avastamiseks
Irkutsk on linn, mille enamik inimesi oma baasiks valib. et uurida Baikali järve lõunaosa. Seda nimetatakse sageli "Siberi Pariisiks", mis on mõnevõrra liialdatud hüüdnimi, kuid mis viitab sellele, et siin on tunduvalt rohkem linnaelu, pärandit ja kultuurilist atmosfääri kui enamikus Siberi linnades.
Asutatud 1661. aastal Irkuti ja AngaraIrkutski kombainid imposantsed religioossed monumendid ja puidust mõisad mis meenutavad selle minevikku Vene intellektuaalse eliidi paguluspaigana. Selle silmapaistvamate kirikute hulgas on Spasskaja kirik, Kolmekuningapäeva katedraal, Znamenski nunnaklooster ja Kaasani kirik, mille kõigi kuplid ja freskod on nii eraldatud asukohas oma dekoratiivse rikkuse poolest silmatorkavad.
Suur osa Irkutski võlust seisneb selles aristokraatliku hõnguga puidust häärberidPaljud neist olid seotud dekabristide liikumisega. 19. sajandi alguses juhtisid mitmed Vene aadli liikmed tsaaririigi vastast liberaalset ülestõusu. Hukkamise asemel küüditati arvukalt dekabriste Siberisse ja nad asusid lõpuks elama sellesse piirkonda. Nad ehitasid siia tõelisi puidust mõisaid ja tõid endaga kaasa osa Peterburi ja Moskva peenest elustiilist.
Kõne Dekabristi muuseum või vürst Volkonski majaVolkonskogo tänaval 10 asuv muuseum taasloob luksuslikult pagendatud inimeste igapäevaelu, pakkudes ajastutruus stiilis sisustatud tube ning selgitusi ülestõusu ja selle mõju kohta Venemaa ajaloole. Linna peatänaval, Karl Marxi tänaval, jalutades näete paljusid tähelepanuväärsemaid 18. ja 19. sajandi hooneid, poode, muuseume ja kultuuriruume, näiteks Draamateatri, mis konkureerib ükskõik millise suurema Euroopa pealinna omadega.
Kui soovid raudteemiljöösse veidi sügavamalt sukelduda, Irkutski jaam See on külastamist väärt, eriti kui te pole veel ühtegi Trans-Siberi raudtee osa läbinud. Siin peatuvad pikamaarongid ühendavad seda linna Moskva, Vladivostoki ja teiste Trans-Mongoolia raudtee harudega ning nõukogudeaegsete vagunite, kottidega koormatud reisijate ja ümbritseva stepi vaatepilt meenutab midagi klassikalise filmi kohta.
Irkutskist ja Baikali järvelt kohustuslikud päevareisid
Mõned neist Veel huvitavaid ekskursioone Baikali piirkonna avastamiseksOlenemata sellest, kas tegemist on päevareiside või pikemate peatumistega, saab enamiku neist teha iseseisvalt ühistranspordiga või kohaliku agentuuri abil, olenevalt sellest, kui palju vaeva soovite panna.
Üks klassikalistest puhkusereisidest on Minge mööda Angara jõge ListviankasseListvjankasse, linna, mis asub järve suudmes, kus see suubub Baikali järve, pääseb Irkutskist bussiga või rongi ja praamiga, olenevalt aastaajast. Listvjanka on suurepärane koht esimeseks otseseks kokkupuuteks järvega, jalutamiseks mööda kallast, Kamenny ranna külastamiseks või Kamen Cherskogo vaateplatvormile ronimiseks, mis on kivine neem, mis asub üle 700 meetri merepinnast ja kuhu on lihtne tooliliftiga pääseda.
Listvianka asub samuti Baikali muuseum (Akademicheskaya Ulitsa 1), väike, aga huvitav keskus, kus saab rohkem teada järve taimestiku ja loomastiku kohta ning kus akvaariumid tutvustavad kohalikke liike. Loodetavasti võite isegi pilgu heita kuulsatele Baikali hüljestele, kes on piirkonna tõelised ikoonid.
Tee Irkutskist Listvjankasse on kindlasti külastamist väärt. Tal'tsy17.–19. sajandist pärit puithoonete kogum, mis on siia ümber paigutatud, et vältida nende uputamist tammiehituse ajal. See on muudetud vabaõhu etnograafiamuuseumiks, mis selgitab kohalike elanike ajalugu ja kultuuri ning kus traditsioonilised majad, kirikud ja maamajad viivad teid teise ajastusse.
Teine väga soovitatav soovitus on uurida Circum-Baksili raudteeBaikali raudtee, mis ühendab Baikali sadamat Sljudjanka linnaga, on tõeline inseneritöö saavutus. See kulgeb mööda järve kallast, läbides tunneleid, viadukte ja kivigaleriisid, mis ehitati peaaegu täielikult käsitsi 19. sajandi lõpus äärmuslikes ilmastikutingimustes. Ekskursiooni ajal sõidab rong väikese kiirusega, peatudes vaatepunktides ja arhitektuuriliselt huvipakkuvates kohtades, võimaldades teil teha järvest ja ümbritsevatest mägedest vapustavaid fotosid.
Klassikaline marsruut Circumbaikali turismirong Rong läbib Baikali sadama ja Sljudjanka vahel ligikaudu 89 kilomeetrit, läbides 38 tunnelit kogupikkusega veidi üle 9 kilomeetri (pikim on 777,5 meetri pikkune Polovinnõi tunnel), 18 kivigaleriid, 248 silda ja arvukalt viadukte. Tavaliselt on rongis hispaania keelt kõnelev giid, kes jagab ajaloolisi fakte, kohalikke kurioosumeid, rongi ehituse legende ning üksikasju kohaliku taimestiku ja loomastiku kohta. Reisi lõpus külastatakse tavaliselt ka väikest raudteemuuseumi Baikali sadamas, mis annab konteksti selle raudteeliini olulisuse kohta.
El Circumbaikali rongide sõiduplaan on hooajaline. See ei sõida igal päeval aastas. Tavaliselt on regulaarsed väljumised kolmapäeviti Irkutskist Sljudjanka kaudu Baikali sadamasse ja neljapäeviti vastassuunas alates Listvjankast (parvlaevaühendusega). Suvekuudel (mai lõpust septembri lõpuni) lisatakse sageli reedeti ja pühapäeviti ühes suunas ning laupäeviti ja esmaspäeviti vastassuunas ronge, kombineerides alati parvlaeva- ja rongiliine. Oluline on kontrollida ajakohastatud sõiduplaani, kuna sõiduplaanid võivad hooajati muutuda.
Olhoni ja Khuzhiri saared: Baikali järve vaimne süda
Olhoni saar (või Okhlon) on üks Baikali järve maagilisemaid kohti. Ja seda peetakse üheks üheksast kõige pühamast paigast kogu Aasias. Burjaatide, Baikali piirkonnas elavate nomaadide jaoks on see saar vaimsuse keskus, mis on seotud šamanismi ja maailmavaatega, mis ühendab budismi ja esivanemate animistlike religioonide elemente.
Enamik reisijaid pääseb Olhoni Irkutskist järgmiselt: tüüpilised vene marshrutkadTeel sõidavad üsna kiiresti veidi lagunenud väikebussid. Reis kestab tavaliselt umbes neli tundi, sealhulgas lühike parvlaevasõit, ja maksab umbes 7 eurot, olenevalt vahetuskursist ja aastaajast. See on lihtne, kuid intensiivne reis, kus on steppide ja metsade maastikke, talvel külmunud alasid ja väga kohalikku atmosfääri, kuna paljud reisijad on piirkonna elanikud, kes reisivad külade vahel.
Saarele saabudes avastate enda ees väga omapärase maastiku: Olhon on põhimõtteliselt suur stepitasandik Baikali järve vete poolt ümbritsetud, karmide karjamaade vahel, mis asenduvad järsult tihedate okasmetsadega. Saare mitteametlik pealinn on Khuzhir (mõnikord kirjutatakse Khushir), mis on vähem linn ja pigem peatee ääres laiutav küla puitmajade, kruusatee ja filmivõtteplatsile omase atmosfääriga, eriti talvel.
Kui Olkhoni saar on sisse elanud, pakub see arvukalt ekskursioone, aga Need pole eriti odavad.Paljud 4x4 marsruudid saare põhja- või lõunaosa avastamiseks võivad maksta umbes 100 eurot või rohkem, seega kui teil on piiratud eelarve, võib olla parem lihtsalt Khuzhiris ringi jalutada, lähedalasuvat rannikut uurida ning nautida koha rahu, vaikust ja atmosfääri.
On arusaadav, miks. Baikali järve äärde reisimine on endiselt suur reisimüüt.See pole mitte ainult maailma sügavaim järv, vaid ka võimas segu ekstreemsest loodusest, raudtee ajaloost, šamaani vaimsusest, Siberi linnadest oma pagulusminevikuga ning marsruutidest, kus Euroopa ja Aasia ristuvad.
Olenemata sellest, kas reisite seljakotiga, otsides talve kõige ehtsamat ja külmemat versiooni, või eelistate mahedat suve, mis on täis kergeid ja mugavaid väljasõite, pakub Baikali järv alati midagi, mis jääb teie mällu aastateks.